直行程調(diào)節(jié)閥與角行程調(diào)節(jié)閥的區(qū)別

直行程調(diào)節(jié)閥的閥閥芯是垂直節(jié)流，而介質(zhì)是水平的流進和流出，它必然在容腔內(nèi)轉(zhuǎn)彎倒拐，使閥的流路變得相當復雜（形態(tài)如倒“S”型），

這樣，存在許多死區(qū)，為介質(zhì)的沉淀提供了空間，長此以往，造成堵塞。角行程調(diào)節(jié)閥節(jié)流的方向就是水平方向，介質(zhì)水平流進，水平節(jié)流，容易把不干凈介質(zhì)帶走，周時流路簡單，介質(zhì)沉淀的空間也很少，所以角行程閥防堵性能好。

直行程調(diào)節(jié)閥閥桿較細，它涉及一個簡單的機械原理：滑動摩擦大、滾動摩擦小。直行程閥的閥桿上下運動，填料稍壓緊一點，它就會把閥桿包得很緊，產(chǎn)生較大的回差。為此，閥桿設計得非常細小，填料又常用摩擦系數(shù)小的四氟填料，以便減少回差，但由此派生出的問題是閥桿細，則易彎，填料壽命也短。解決這個問題，最好的辦法就是用旋轉(zhuǎn)閥閥桿，即角行程類的調(diào)節(jié)閥，它的閥桿比直征程閥桿粗2～3倍，且選用壽命長的石墨填料，閥桿剛度好，填料壽命長，其摩擦力矩反而小、回差小。

角行程類閥的切斷壓差較大，是因為介質(zhì)在閥芯或閥板上產(chǎn)生的合力對轉(zhuǎn)動軸產(chǎn)生的力矩非常小，因此，它能承受較大的壓差。